REACTIES DEELNEMERS
Hieronder een aantal van de reacties en opmerkingen die op de evaluatie formulieren zijn ingevuld, en spontane reacties van deelnemers per e-mail.
Goed en duidelijk voor een ieder, ik denk misschien iets meer gericht per locatie mogelijk
Hoi Richard,
Ja, het seminar was door de 2de groep ook weer goed ontvangen! Ik wil je hartelijk bedanken voor deze twee seminars.
Ik zal de overgebleven DVD’s en boekwerken uitdelen aan de deelnemers die niet konden komen.
MvG
Sander
——————–
Beste Richard,
Als eerste wilde ik nog steeds een keer zeggen dat ik bijzonder genoten heb van het seminar wat ik bij je heb gevolgd op 4 november 2008. Beter laat dan nooit!
Ik maak nog steeds gebruik van je uitdraaien als naslag werk.
Wij hebben in het begin eens contact gehad (zie onderstaand) betreffende het sjorren van lading stukken.
Op dit moment beginnen nu de aanvragen bij ons binnen te lopen en komen we steeds een stapje verder. Men weet ons nu ook te vinden voor expertise in geval van schades.
Ik ben zelf begonnen met het schrijven van een programma voor het vastzetten van lading en dat is nu bijna af. Ik loop nog vast op twee kleine dingen omdat we een programma maken wat niet uitgaat van een lading stuk wat vast moet maar juist tegenovergesteld. Wij gaan uit van het standpunt dat er gecontroleerd moet worden wat er staat ook al is het niet symmetrisch gesjord.
Ik loop nu vast in het stuk voor gelaste sjorringen en uplift. Het uitzetten van een symmetrisch plan is geen probleem en dat functioneert goed. Alleen als ik verschillende lengtes lassen wil bereken aan een zijde ga ik steeds de fout in.
Ik weet van de afspraak die u heeft met Jumbo wat betreft het zee transport van zware stukken. Alleen willen wij dit programma ook gaan inzetten voor binnenvaart en wegtransport.
Kunt u mij op de goede weg helpen om deze twee problemen op te lossen of is het nog niet mogelijk?
Ik hoor graag.
With kind regards, met vriendelijke groet,
Arjan Honing
Interlloyd Averij BV
————–
Prima werk! Zeer verrijkend, zelfs voor “ervaren” mensen, Bedankt in het laten delen in je ervaring
————–
Het had voor voor mij meer over scheepvaart gemogen, maar heb er toch erg van genoten, Groet Luc
—————
De Hand-out heeft wat onduidelijke kopieen, verder alles goed verzorgd
—————
Zelfs voor een leek een geweldige cursus,
Bedankt, Bart Hoeijenbosch
—————
Tempo was vrij hoog
—————
Locatie te klein voor de omvang van de groep (Richard: dit was een misser van van der Valk en zal niet meer voorkomen!!)
—————-
Te kort
—————-
Erg technisch, gaat soms snel voor commerciele mensen
—————-
Meer Offshore
—————-
- Goede Cursus, wijst je op de gevaren
- AUB niet teveel nadruk op het rekenen, is voor der meeste niet meer dan info
- Video beelden meer verspreiden over de dag
- Niet teveel in cursus proppen voorkomt gehaastheid
- Van deze cursus leer je veel
—————-
Zonder basis kennis Wiskunde/Natuurkunde lastig te volgen
—————-
2 Dagen zou beter te verstouwen zijn, maar gezien de tijdsdruk bij iedereen is dit te begrijpen
—————-
De proefjes zijn niet altijd goed zichtbaar, maar geven wel veel inzicht en zijn een leuke aanvulling voor de presentaties. Ook de volgorde van presenteren van onderwerpen is prima
—————-
Mag iets gespecialiseerder, Eric Opdeweegh
—————-
Veel informatie gekregen in korte tijd, persoonlijk heb ik iets meer tijd nodig om lesstof geheel eigen te maken
—————-
Knappe beknopte cursus, zeker interesse voor iets meer uitgebreide versie
—————-
Ik heb een aantal nieuwe dingen geleerd, ik wist echer al aardig wat. Wel aan te bevelen bij anderen
—————-
Ik ben een TU-student dus mechanica is dagelijkse kost. Was wel leuk om beelden te zien. Combinatie drijvende kraan met last en speciaal de dynamica lijkt me heel interessant
—————-
Omkiepen is een niet juiste samentrekking van kiepen en omvallen. Voor de rest recht zo die gaat Richard, bedankt, Jurgen (Richard: Zal de spelling en taalgebruik corrigeren)
—————-
Ondanks dat het misschien niet meteen op mijn werkgebied (=Offshore) gericht is, is het absoluut een nuttige dag geweest
—————-
Ik vond het op een “gezellige manier” onwijs leerzaam! Als er ooit een vervolg of uitgebreiding komt…….. hoor ik het graag
—————-
Hartelijk dank voor de leerzame dag
—————-
Goed opgezet!
—————-
Zeer mooi Seminarie!
—————-
Ik vond het een leerzame dag, alhoewel niet alle besproken stof voor mij nieuw was. In de tekst in de presentatie staan naar mijn mening veel spelfouten (Richard: wordt aan gewerkt)
—————-
Je “Veld” ervaringen en verhalen zijn zeer inspirerend. Je steekt er zeker wat van op, met name het Hoofdstuk “Ongevallen bespreking” sprak mij erg aan
—————-
Aangezien u veel kennis in huis heeft, wacht ik op een boek van uw hand, waar je veel van kunt leren
—————-
Aandacht geven aan onderhoud stroppen en sluitingen. Hierdoor kunnen ook ongelukken gebeuren. Geef ook eens aan de problematiek van combinatie Bok en Land kraan.
—————-
Uitstekend Seminar, zeer leerzaam en heeft een heel ander licht op dit soort transport gezet
—————-
Allereerst nog mijn complimenten vwb afgelopen Zaterdag ! Ik denk dat ik veel dingen gehoord/geleerd heb die ik nog niet wist ! Wij zijn er zeker van dat er op dit gebied nog veel meer te leren valt voor ons.
—————-
Ik zou graag nogmaals onderstrepen dat we de Seminar van afgelopen Zaterdag zeer interessant en leerzaam hebben gevonden!
—————–
We waren onder de indruk van de kennis die u bezit, en het gemak waarmee u deze zaken op andere over kunt dragen. Wij denken er over om hier intern ook een Seminar te organiseren, maar daar komen wij tzt zeker op terug.
—————–
Beste Richard, bij deze nogmaals hartelijk dank voor het interessante Seminar. op de jouw bekende enthousiaste en kundige manier gebracht. Mvgr, Wibbo Hofman
—————–
Ik vond het Seminar een waardevolle invulling van mijn tijd. En, inderdaad, veel interactie in de groep.
—————–
Richard, goedemiddag,
Dank voor certificaat.
Ik heb begrepen van de meeste groepsleden van Zaterdag dat er heel wat interesse is om deze opleiding te volgen in iets meer uitgebreidere versie (verdeeld over enkele dagen of sessies). Ben je dit nog van plan of doe je dit reeds of is dit enkel in bedrijfsverband ? (Richard: Als er voldoende animo is ga ik dat zeker doen: Meldt je maar aan, er zijn nog zoveel onderwerpen, die we kunnen uitdiepen. Denk bijv. aan Jacking & Skdding technieken)
Ik vermoed dat de Seminaries van di 10 en za 14/3/09 identiek dezelfde zijn als afgelopen zaterdag. Dank voor eventuele feedback, (Richard: Ja, voorlopig zijn dat dezelfde Seminars als afgelopen Nov.2008)
Mvg, Joris Leonaers, Aprojects
——————
Dank voor het toezenden van het certificaat. Ben er toch wel trots op moet ik zeggen!
Het Seminar is mij uitstekend bevallen. Ontzettend veel informatie met een goede inhoud. Hier heb je iets aan. Je produceert diverse artikelen over het onderwerpen zwaar transport en hijsen. Bestaat de mogelijkheid dat ik deze per e-mail kan ontvangen? (Richard: Je kunt je via deze website aanmelden om gratis de door mij geschreven artikelen over Zwaar Transport & Hijsen te ontvangen)
—————–
Hallo. Richard,
Dank je voor het artikel.
Het was leuk te zien hoe enthousast Debby maandag morgen kwam vertellen over afgelopen zaterdag.
Ze loopt al even bij ons mee, heeft geen technische achtergrond maar speelt kort op de bal met veiligheid en qualiteit. Ze heeft wel intresse in wat wij in ons vak doen maar vond het lastig echt te begrijpen.
Door de training van zaterdag heeft ze ineens het gevoel gekregen wat er achtersteekt. Ze vond het veel info, maar duidelijke en had er dus een goed gevoel bij.
Dank je en vriendelijke groet,
Kees Kompier
Director
ALE Heavylift B.V.
—————–
Was uitstekend en leuk gebracht
—————–
Hand-outs met notitie pagina (3 dias per pagina)
—————–
Had voor mij diepgaander en dus moeilijker gekund, niet veel nieuwe dingen, voor minder ervaren collega’s goed
—————–
Iets aanpassen aan de groep, bij Eurorigging is iedereen ingenieur!! (min. HTS)
—————–
Met name deel Planning mag wat minder uitgebreid
—————–
Lekker Praktisch
—————–
Heel goed om snel een overzicht te krijgen waar de valkuilen en basis principes van het hijsen en zwaar transport liggen.
————-
Duidelijke uitleg kan er goed mee verder
